Quella nave solca un mare di onde verdi (DNews, 19/03/2010)

Diletta Parlangeli>inviata a bordo

Il mare è grosso e le gambe stentano a mantenere l’equilibrio sul ponte della
Rainbow Warrior II. È la nave rimasta nell’immaginario di molti, di tutti quelli che l’hanno vista solcare le acque sotto la bandiera di Greenpeace e che la sognano avvolta di una nebbia che ingloba leggende metropolitane, spirito di avventura e attivismo ambientale. È ancora in piedi, la Rainbow Warrior II, anche se ai suoi ultimi giri di boa. Più di 50 metri, adesso naviga per l’ottanta per cento a motore e per il 20 per cento a vela (nasce come un peschereccio), cosa che le consente di risparmiare circa mille euro ogni giorno: presto lascerà spazio alla nuova imbarcazione interamente costruita sull’impronta dell’eco sostenibilità. È l’8 marzo quando da Civitavecchia entra nel cuore del tour anti nucleare.
La rotta è Genova, dove arriverà dopo aver attraversato il Santuario dei cetacei e da dove risalperà in direzione Napoli. C’è mare forte, appunto, quella settimana di marzo. L’equipaggio conta 16 persone a cui si aggiunge qualche ospite: ci sono gli artisti che si dedicheranno alla canzone “No al nucleare” in seguito al blitz a Montalto di Castro alle prime luci dell’alba del 9 marzo (sulla nave fino a Genova resterà solo Tommaso Zanello, Piotta). Il luogo non poteva essere casuale. È lì che nel 1987 un referendum popolare ha interrotto la costruzione di una fabbrica nucleare. La campagna prevede quattro giorni di “open b oa t ”: il 13 e 14 a Calata Molo Vecchio, ex Magazzini del Cotone di Genova e il 20 e 21 marzo al porto diMergellina di Napoli.È durante queste occasioni che chiunque può firmare la petizione
per gridare (come invita a fare il logo dell’iniziativa, che riprende
stilizzato l’Urlo di Munch) contro il nucleare, oltre che visitare la nave. Vedere il timone e la bussola della prima Rainbow Warrior. La cabina di comando, le vele spiegate e tinte di bianco e dell’immancabile verde.
Incrociare gli sguardi di quelle persone che in nave ci passanoi mesi. Guardare lemani di quelli che il mare grosso neanche lo sentono, di quelli che sulla Rainbow Warrior ci lavorano o ci sono saliti comevolontari.
Dall’Australia, dal Cile, dalla Turchia. Di quelli che ce l’hanno come casa per gran parte dell’anno, la nave. Di quelli che si svegliano presto, di quelli che
vanno a dormire presto, quando gli altri si alzano, perché l’imbarcazione non è mai lasciata a se stessa. Di quelli che si assumono la responsabilità di ogni gesto, perchè “sulla nave – come dice il comandante Pep – quello
che non fai tu, finisce sulle spalle di qualcun altro”. Di quelli che si svegliano la notte per le esercitazioni e si godono una bella cena su terra ferma, come una squadra, quando possono. Quelli che perlavoro simettono a servizio dei tour che portano avanti le battaglie dell’associazione ambientalista. Campagne spesso si aiutano l’una con l’altra. Durante il tour antinucleare
c’è spazio infatti per un’azione nelle acque livornesi dove una nave lavora per la costruzione del rigassificatore. Greenpeace combatte perché il Santuario dei cetacei (ridotti in modo considerevole ormai), non diventi
un cimitero. Le giornate sono dure, in nave. C’è chi si spreme in cerca di slogan, chi tiene i contatti con la terra ferma, chi si guarda intorno curioso davanti ai nuovi ospiti dell’equipaggio. Giornalisti che vivono per pochi
giorni quello che altri vivono sempre. Che si stupiscono di un
bel tramonto sul ponte dopo giorni di mareggiata. Che guardano
sbalorditi l’entusiasmo e la fatica. Che sorridono, una notte al porto diGenova, sentendoun attivista intonare una canzone turca: è la versione tradotta di “Bella ciao”. <<

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